水、灾
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水、灾
洪水致黑龙江省11人死亡 48.32万公顷农作物绝收
2013-08-17 09:07:57 来源: 内蒙古日报(呼和浩特) 有0人参与
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2013-08-17 09:07:57 来源: 内蒙古日报(呼和浩特) 有0人参与
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据新华社哈尔滨8月16日电(记者 李建平)记者16日16时从黑龙江省民政厅获悉,黑龙江省近期洪水已造成11人死亡、失踪3人,农作物绝收面积48.32万公顷。
黑龙江省民政部门通报称,8月10日以来,共造成全省197.76万人受灾,死亡11人,失踪3人,紧急转移安置141883人,农作物受灾面积144.36万公顷,农作物绝收面积48.32万公顷,倒塌房屋2564间,严重损坏房屋1.26万间,损坏房屋2.4万间,直接经济损失71.33亿元。今年入汛以来,黑龙江省强降雨频发,嫩江、松花江、黑龙江等3条大江同时出现超警戒水位的流域性大洪水,历史罕见。其中,嫩江上游发生了50年一遇洪水,黑龙江干流发生了1984年以来最大洪水,松花江干流肇源段等地出现了超警戒洪水。此次洪水灾害造成的损失比去年全年灾害造成的损失还要大,死亡失踪和转移安置人口甚至超出几倍。
作者:李建平
黑龙江省民政部门通报称,8月10日以来,共造成全省197.76万人受灾,死亡11人,失踪3人,紧急转移安置141883人,农作物受灾面积144.36万公顷,农作物绝收面积48.32万公顷,倒塌房屋2564间,严重损坏房屋1.26万间,损坏房屋2.4万间,直接经济损失71.33亿元。今年入汛以来,黑龙江省强降雨频发,嫩江、松花江、黑龙江等3条大江同时出现超警戒水位的流域性大洪水,历史罕见。其中,嫩江上游发生了50年一遇洪水,黑龙江干流发生了1984年以来最大洪水,松花江干流肇源段等地出现了超警戒洪水。此次洪水灾害造成的损失比去年全年灾害造成的损失还要大,死亡失踪和转移安置人口甚至超出几倍。
作者:李建平
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湖南蓝山县遭遇特大暴雨袭击 致7人失踪2人死亡
2013-08-17 13:19:00 来源: 中国新闻网(北京) 有64人参与
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2013-08-17 13:19:00 来源: 中国新闻网(北京) 有64人参与
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中新网长沙8月17日电 记者17日从湖南蓝山县官方最新获悉,受台风“尤特”外围云系影响,8月15至17日,蓝山县普降暴雨,南部山区局地特大暴雨,暴雨强度为百年一遇,部分地段发生泥石流,截止17日中午12时,已造成7人失踪,2人死亡。相关抢险救援工作仍在进行。
据初步统计,因连降暴雨,处于暴雨中心的蓝山县受灾乡镇通讯完全中断,目前正在组织抢修;所城镇所城中学旁一处县道交通桥(所城大桥)塌方,救援人员和有关领导被困;永蓝高速部分路段塌方;永连公路所城出口至广东方向发生塌方,有车辆被埋,目前正组织力量进行救援;所城镇岩口村三根电线倒塌,山区片输电主干线已经中断,目前正在组织力量进行抢修。
官方通报称,截止目前,蓝山县16个乡镇办事处受灾,受灾人口85400人,农作物受灾面积3870公顷,因灾倒塌房屋198间。因山区乡镇主要道路、通讯中断,大部地方电力中断,部分桥梁冲毁,由于道路、通信中断,导致受困群众人数暂时无法完全统计。
据悉,蓝山县已将防汛应急响应提升至一级。目前,已紧急疏散转移和安置受灾群众3.56万人。(完)灾情发生后,湖南省政府主要领导分别就抗洪救灾工作作出重要批示,湖南省水利厅、省民政厅等省直单位也派出工作组赶赴蓝山参加救灾。17日凌晨4点,永州市委书记陈文浩赶赴蓝山,现场指挥抗洪抢险救援工作,要求千方百计确保受困群众的生命安全,妥善安置好受灾群众的生活,迅速组织恢复灾区供水供电通信等。永州市市长严志辉等带领市直有关单位和宁远、新田、零陵、冷水滩等县区应急力量280多人携带13艘冲锋舟赶赴蓝山县抗洪抢险。
(原标题:湖南蓝山县遭遇特大暴雨袭击 致7人失踪2人死亡)
据初步统计,因连降暴雨,处于暴雨中心的蓝山县受灾乡镇通讯完全中断,目前正在组织抢修;所城镇所城中学旁一处县道交通桥(所城大桥)塌方,救援人员和有关领导被困;永蓝高速部分路段塌方;永连公路所城出口至广东方向发生塌方,有车辆被埋,目前正组织力量进行救援;所城镇岩口村三根电线倒塌,山区片输电主干线已经中断,目前正在组织力量进行抢修。
官方通报称,截止目前,蓝山县16个乡镇办事处受灾,受灾人口85400人,农作物受灾面积3870公顷,因灾倒塌房屋198间。因山区乡镇主要道路、通讯中断,大部地方电力中断,部分桥梁冲毁,由于道路、通信中断,导致受困群众人数暂时无法完全统计。
据悉,蓝山县已将防汛应急响应提升至一级。目前,已紧急疏散转移和安置受灾群众3.56万人。(完)灾情发生后,湖南省政府主要领导分别就抗洪救灾工作作出重要批示,湖南省水利厅、省民政厅等省直单位也派出工作组赶赴蓝山参加救灾。17日凌晨4点,永州市委书记陈文浩赶赴蓝山,现场指挥抗洪抢险救援工作,要求千方百计确保受困群众的生命安全,妥善安置好受灾群众的生活,迅速组织恢复灾区供水供电通信等。永州市市长严志辉等带领市直有关单位和宁远、新田、零陵、冷水滩等县区应急力量280多人携带13艘冲锋舟赶赴蓝山县抗洪抢险。
(原标题:湖南蓝山县遭遇特大暴雨袭击 致7人失踪2人死亡)
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京广线广东境内因暴雨中断 广州站所有列车停运
各地新闻新华网2013-08-17 23:50
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【京广线广东境内全线中断广州站所有列车停运】据广铁集团17日23时30分发布的最新消息,受粤北地区持续强降雨影响,17日19时58分许,京广线广东境内的张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流影响,京广线上下行线中断行车,广州站所有列车停运。铁路部门正在组织抢修。
·广东强降雨蔓延至粤东粤北 灾情已致6人死亡 2013.08.17
·广东韶关因持续暴雨致河水浑浊 饮用水被迫停供 2013.08.17
·广东怀集遭遇50年一遇特大洪水 2013.08.17
·广东河源洪水造成3000人被困 已造成2死3伤 2013.08.17
·广东多地遭遇强降雨 已将应急相应提升至Ⅱ级 2013.08.17
各地新闻新华网2013-08-17 23:50
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【京广线广东境内全线中断广州站所有列车停运】据广铁集团17日23时30分发布的最新消息,受粤北地区持续强降雨影响,17日19时58分许,京广线广东境内的张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流影响,京广线上下行线中断行车,广州站所有列车停运。铁路部门正在组织抢修。
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·广东多地遭遇强降雨 已将应急相应提升至Ⅱ级 2013.08.17
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新华网哈尔滨8月17日电(记者李建平 管建涛)记者从黑龙江省鹤岗市政府部门得到证实,16日晚松花江与黑龙江交汇处黑龙江堤防出现一段溃口,目前没有接到人员伤亡的报告。
据介绍,16日18时许,黑龙江省农垦总局二九○农场黑龙江干流堤防三号边防站至蜿蜒河口段发生溃堤,溃口宽度由70米发展到300米。溃堤影响范围涉及农场7个作业站、1200人、耕地20万亩;涉及绥滨县9个村屯,耕地8万亩。距离溃堤位置较近的农场50、52作业站人员已全部撤离,其他作业站正在组织撤离。
据了解,该处堤防防洪标准为10年一遇,为兵团时期修筑,砂基砂堤。溃堤洪水对二九〇农场场部、绥滨县城及重要乡镇不构成威胁,今后黑龙江水位进一步上涨也不会对以上位置构成威胁。绥滨县位于洪水威胁范围内的13个村屯980余人及重要生产物资已于16日24时前全部撤离。
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演员发广东水灾惊心惨状质疑央视等媒体不关注
2013-08-19 06:33:08 来源: 东方网 有161318人参与
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8月16日20时至18日8时,广东普宁市出现大范围特大暴雨,强降水致全市28个乡镇场街道25个受灾。18日,认证为“演员、《开心你最大》主持人”的蔡立君通过微博,连续上传多张普宁遇水灾的惊心惨状照片,呼吁政府以及媒体关注,并质疑央视等媒体对此事关注度不够。其中有一张照片中还飘着两具女尸,经其透露是应为两姐们回家途中触电死和淹死的,图片看上去相当惨烈,触目惊心。
蔡立君上传惨照呼吁关注 质疑央视等不关注
8月17日23点37分,蔡立君通过微博上传普宁水灾现场照片,并提醒大家做好防范措施,称:“图1.2是普宁广场,3.4.5.6是新河(康美路段已经垮塌)7是大坪,8是下市,9是广达。面前已启动红色警报……请大家做好防范措施。”照片中,凶猛的洪水已经穿街过道的淹没到了行人的裤腰,店铺均关闭,灾民已经沿着梯子爬上了二楼。
第二天,8月18日,蔡立君再次通过微博上传普宁水灾惨状并呼吁关注,首先在上午11点54分发出第一条微博,称:“广东省普宁市桥柱乡水灾!很多平房的水已经淹到阁楼甚至已没过!很多人需要救援,政府请火速救援!!”并艾特了不少当地政府机构,请求支援。照片中,水灾较17日明显严重,已经淹没了一楼的窗户,车也被整个的盖住了,灾民房屋卫生间马桶更是淹没,灾民的生活已经无法正常运行。
在同一天的14点13分,蔡立君第二次更新微博,另外上传惨照并发出愤怒的质问,称:“只想问问、凭什么四川一地震,中央电视台天天都播新闻,凭什么别的地方一个小台风天气预报就预警,凭什么别的地方有旱灾水灾就全国捐款,凭什么我们普宁现在被淹成海了都没人管没人问……这么大事件既然上网查个新闻连个屁都查不着?”
上传的照片中除灾民自发的用小划船自救以外,最让人震惊的是水上漂浮的两具女尸,触目惊心。随后据蔡立君在评论里回复网友称是两姐妹在回家的路上,应为水太多、电线走电,而被触电死和淹死的。包括陈朝华(微博)在内的多位媒体人都转发热议了该消息。
当地政府已在积极救援
据8月18日晚“普宁在线”官方微博报道称,面对8月16日晚至18日突如其来的大范围特大暴雨,普宁市迅速启动气象灾害暴雨Ⅱ级应急响应机制,该市主要领导亲赴受灾一线指挥救灾抢险工作,同时要求各地、各有关部门紧急行动起来,组织抢险队伍,救人第一,全力做好险情排除和受困人员转移工作。报道最后透露,目前,该市救灾抢险工作正在紧张有序进行
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两部门将辽宁省暴雨洪涝灾害响应等级提至三级
2013-08-19 15:39:39 来源: 国土部网站 有0人参与分享到
网易微博 0 新浪微博 腾讯空间 人人网 有道云笔记 ..根据辽宁省暴雨洪涝灾情发展,8月19日10时,国家减灾委、民政部将此前启动的国家四级救灾应急响应紧急提升至三级,国家减灾委秘书长、民政部副部长姜力率领由民政部、财政部组成的国家减灾委工作组紧急赶赴灾区,察看灾情,协助地方政府做好救灾工作。
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一夜之间变“泽国”!东北华南等地遭遇暴雨洪涝灾害
南方日报讯(记者/黄学佳 通讯员/郑永槟)受“尤特”强台风外围环流影响,8月17日下午4时起,潮南区遭遇五十年一遇的强降雨袭击。截至今日上午,受灾人口70.5万人,死亡2人,房屋倒塌180间,转移人口96000多人。
据最新通报,截至上午12时,练江上游水位15.23米(警戒水位14) 练江下游水位15.2米(警戒水位13.6)。内涝地区水位有所下降。海门湾水闸水位13.84米,与最高水位的14.07米降低0.23米,中港水位逐步回落。但因部分堤段管涌、普宁练江段决口客水下泄、停电致电排无法启动、以及练江水顶托等多因素影响,目前陈店镇、司马浦镇、峡山街道等地渍水排泄缓慢,内涝仍较严重,司马浦等地涝水有小幅回升现象,抗灾形势仍相当严峻。
据介绍,潮南区已紧急拨付首批抗灾救灾专项资金,并筹集6万多斤面包和2200件矿泉水,分发给受灾群众妥善解决受灾群众的生活问题。组织抢修受毁的堤防、涵闸,封堵缺口2处,修复受损堤围40多次。组织电力部门和电信部门千方百计采取措施,以最快的速度恢复供电和电信畅通,力争电排尽早启动排涝。组织抢险队伍对练江堤围进行检查,及时抢修受损堤段。继续协调潮阳区掌握海水退潮实际全部开启海门湾水闸,力争最短时间降低练江水位,排出积水。
京广线沿线多处塌方 乘客被困隧道14小时
受连日强降雨影响,京广线沿途多处边坡溜坍、山体垮塌、暴发泥石流。其中,在京广线张滩至土岭区间,K9067次(邵阳—深圳西)、K599次(包头—广州)、K9083次(张家界—广州)、K209次(宁波—广州)等多趟列车约7000多名旅客被滞留在乐昌市坪石北站、坪石火车站、坪石罗家渡等地段。
前日深夜,上万名铁路职工开始上线抢险,他们手持铁锹徒手清泥,肩挑手扛投入石包堵塞塌方处,终于排除险情顺利打通铁路。
而从昨日凌晨开始,各方便不断努力对7000多名被困旅客进行救助或转运。截至记者昨晚发稿时止,滞留在京广线坪石附近路段的4趟列车都已离开。
文/图 记者卜瑜、曾毅、张宇杰
通讯员罗吉(署名除外)
进核心灾区 “难于上青天”
盘山路上飞石滚
险些砸中采访车
昨天8时许,记者冒雨驱车赶赴乐昌。经过犁市路段时,只见30多辆大货车和小汽车停在一个浑浊的“池塘”边,原来多日暴雨已经将公路路面完全淹没。一辆大货车司机摇着头:“没办法了,最深的地方估计都近2米了,过不去。”
记者立即改由花坪方向多走了10余公里试图绕过水淹路段,但多处路面水淹受阻,多次绕路未果后,记者被迫选择了一条崎岖的盘山公路前往乐昌。
这条狭窄的盘山公路由于路面维修未完成,在最险峻的路段,只能容一车通行。汽车在山路中穿行,不时有飞石从山上滑落,好几次就险些砸中车顶。沿途多处发生山体滑坡,路面上全是湿滑的黄泥,采访车频频打滑。在险情不断中,记者的采访车终于在13时抵达乐昌廊田镇。原本只需要一个小时可以抵达的车程,竟然足足耗费了近5个小时。
一位紧跟着采访车“冲锋陷阵”的年轻车主在抵达山下后,擦着汗水向正在问路的记者感叹:“回家难,难如上青天啊!”
旅程变40多小时煎熬
有乘客提包步行离去
昨天14时许,记者抵达靠近铁路线的张溪水库附近。蹚着10余厘米深的泥水艰难地走了约1公里后,记者终于进入铁道线,只见一趟从广州开往益阳的K9078次列车正静静地停在铁道上。疲惫的乘客们趴在窗口有气无力地朝外张望着,见有陌生人靠近,都异口同声地问:“前面的路抢通了吗?”
乘客周先生告诉记者,这趟车是16日22时许从广州开出的。“不料车刚开出广州就时走时停,开十几分钟就停几个小时,一路好不容易‘爬’到了韶关乌石,这一停就是一整晚。17日下午3点钟,车开到了张滩火车站附近就再也没有动过了。”
在张滩火车站一停就是25个小时。“本来平时也就是9个多小时的路程,而我们这一路过来已经耗了40多个小时了。”疲惫的老张说,“车里连过道都挤满了人,车停下来之后20多个小时没动过,连大人都受不了更何况小孩?有些婴儿要用热水调奶粉充饥,但车上的热水也没有了。”
老张说,乘务员并没有限制旅客们自行离去。“昨天下午就已经有一部分人自己下车,提着行李蹚着水从村里走去了乐昌。他们自己坐汽车从乐昌回湖南去了,也有人去韶关坐高铁干脆转回广州去了。”
昨天早上,列车上开始向依旧滞留等候的旅客分发食品,每个人发了一瓶八宝粥、一碗快食面、一瓶矿泉水。
山洪肆虐 路基塌方
他们冒着危险跳了下去
告别了焦急期盼的乘客,记者继续沿着铁道前行。踏入张滩隧道,一道从隧道顶部倾泻而下的水柱哗哗地漏了下来。长达1200多米的隧道内伸手不见五指,记者只能凭借微弱的手机灯光深一脚浅一脚地前进。在20余分钟的行进中,记者发现了隧道顶部至少6处有漏水现象。
在继续前进了约2公里后,记者抵达了第一处被泥石流侵袭的现场。只见铁轨被厚厚的泥浆覆盖,铁轨旁大批工人披着雨衣、塑料布正挥舞着铁锹清除约50厘米高的泥堆。一名工人喘着粗气告诉记者:“列车车身是宽于路轨的,这些淤泥离铁轨太近,如果不清除,列车高速冲过来时就会撞上泥堆,说不定就翻车了。”
继续前行了约1公里后,记者抵达一处严重的路基塌方现场。这里紧邻着一条小河,宽约20米的河水浊流滚滚,路基被卷起的浪花正像猛兽般“撕咬”着,被掏空了一处约与河道同宽的巨大“伤口”。
现场抢险指挥员马兆国告诉记者,这处险情现场共投入了200多名抢险人员。“昨晚12点多突然收到救援电话,说京广线遇险,我们立即出动了200多名工人冒雨漏夜前往京广线抢险。”
由于险情路段汽车无法进入,工人们只能用肩挑手扛的方式,在暴雨中徒步到达险情现场。“我们都是半军事化施工队伍,一声令下,10多名兄弟就打着手电冒着生命危险跳下了紧邻山洪的塌方处!”
在大家的配合下,一袋袋约80~100斤重的石包被投入了缺口。“现场除了一台电力机车外,所有大型机械都无法进入现场。”抢险人员完全依靠人力,在塌方处垒起了约6000余个石包。
筑起这道“铜墙铁壁”后,抢险者有的累得接近虚脱,有的满手是水泡,有的肩膀已经红肿,一个接一个地就地倒在路基旁、洪水边席地休息。据了解,从京广线坪石至张滩段,约有上万人像他们一样在彻夜抢险。
18:10 首列列车
顺利通过排险路段
17时许,记者告别了累极而眠的抢险人员,沿原路返回。一路上,不时有铁路人员报告喜讯:“前面险情都已经排除了,铁路已经打通了!”
果然,原本熄灭的铁路各种指示灯又重新亮了起来,各个道口的值班人员也开始严阵以待。17时25分,在众人紧张的注视下,一个车头上镌刻着“东风0735”的火车头高鸣一声汽笛后缓缓地开出。
铁路工作人员告诉记者:“这是第一趟开出的试验性火车头,将作为‘探路者’首先经过张滩至罗家渡之间一系列完成排险的路段。在它顺利通过后,将有一趟货运列车继续前行,压实施工路段。最后才会放行第一列滞留在张滩火车站的旅客列车。”
17时55分,第二列长长的货车开始启动往北行驶。这标志着火车头的试验性通车已经取得成功,京广线遇险路段已经具备通行条件。
18时10分左右,随着一列从广州开往乌鲁木齐的火车缓缓驶过,乐昌张滩段恢复通车,取得阶段性胜利。原本焦灼地围在列车窗口等待消息的乘客们,此时也喜悦地回到了各自的座位,踏上了他们回家的旅途。
旅客:被困 八宝粥快没了
因京广铁路受阻,多趟来往南北的列车被困在韶关乐昌段,记者昨日在韶关东站获悉,截至昨日18时30分,还有多趟列车被困乐昌站,受影响的旅客达数千名。其中受困最久的是K212次,近千名旅客走走停停被困26个小时。
带着孩子从宁波南下广州的李先生,向本报记者讲述了他乘坐K212次列车的“囧状”。他16日出发,17日晚6时行驶至韶关大瑶山隧道段时,由于前方塌方,被迫在隧道中停下,但这一停就停到18日早上8时。“足足14个小时,就呆在黑漆漆的隧道里,大家都不知道什么时候可以走,非常焦虑。”
昨日8时后,列车终于开始移动,到了一个叫“罗家渡”的小站又停下了。李先生说,这时候旅客在火车上已呆了超过40个小时,有的人开始焦噪,还有些人强行下了车,准备步行前往20公里外的坪石镇。
李先生因为带着孩子,没有下车走。但“干粮”不断消耗,昨日下午5时,他联系本报记者,着急地说:“附近小卖部的所有食品都被卖光了,车上的热水供应也断了,我们现在就剩下最后一罐八宝粥了!”
昨晚8时,李先生也给本报记者打来电话,被困26个小时的K212次列车终于启动,“我们终于不用再担心最后一罐八宝粥的问题了。”
与李先生不同,来自宁波的张小姐与同伴选择了在罗家渡站下车,步行前往20公里外的坪石站,因为那里有铁路部门与乐昌市政府准备好的汽车客运临时转驳点。幸运的是,他们到一个小村庄后,在村民帮助下乘车来到坪石站,之后再乘车来到韶关东站。
根据韶关东站提供的数据,仅8月17日一个晚上,韶关东站就滞留了6500名旅客,东站与韶关市政府共同开辟了两个临时庇护站安置这些旅客。为了安置这些旅客,铁路部门无偿提供了7500份干粮,8800份方便面。据悉,17日滞留的6500名旅客,其中2500多名已通过汽车等方式转运,2800多名通过高铁转运。
民警送来了方便面
本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员廖锦荣、王晓姣)前天凌晨,7000多名乘客滞留在京广线上,乐昌市出动了大批民警,头顶大雨,脚踏泥石流,沿着随时可能坍塌的乡间小道送矿泉水、八宝粥、方便面等大量物资,给疲惫不堪的乘客们送去了一分温暖。
前日19时到昨日9时,多趟列车分别滞留在乐昌市坪石北站、坪石火车站、坪石罗家渡等地段,车上滞留旅客约7000多人。其中K9078次列车长向警方求援,据该车乘客反映,至昨日凌晨4时,他们滞留时间已长达二三十个小时,部分旅客出现身体不适,情绪越来越激动,车上缺食少药,情况十分紧急。
乐昌市委市政府立即要求公安、民政等部门组成救援分队,带着矿泉水、八宝粥、方便面等食品送往京广线救援滞留旅客。受山洪影响,乐城地区通往张滩路段的道路大多被阻断,民警下车将车辆推出泥泞路段后,又经过多次改道,历时3个多小时,终于在凌晨4时许将救援物资送到K9078列车附近。
与此同时,乐昌多名民警也迅速奔赴各个旅客滞留点展开救援。从昨日6时许开始,历经10个小时苦战,共安全救助、转运人员7000余人。截至记者昨晚发稿时止,滞留在京广线坪石附近路段的4趟列车都已离开。
一夜之间变“泽国”!东北华南等地遭遇暴雨洪涝灾害
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辽宁洪灾致54死97失踪 救灾响应等级提升至三级
中新网8月19日电 据民政部网站消息,根据辽宁省暴雨洪涝灾情发展,8月19日10时,国家减灾委、民政部将此前启动的国家四级救灾应急响应紧急提升至三级,国家减灾委秘书长、民政部副部长姜力率领由民政部、财政部组成的国家减灾委工作组紧急赶赴灾区,察看灾情,协助地方政府做好救灾工作。
据辽宁省民政厅报告,截至8月19日10时,暴雨洪涝灾害已造成抚顺、沈阳、铁岭等9市30个县(区、市)180万人受灾,因灾死亡54人,失踪97人,紧急转移安置16.2万人,倒塌房屋6100余间,3.4万间房屋不同程度受损,直接经济损失85亿元。辽宁省下拨1.4亿救灾资金,省减灾委启动二级救灾响应,调拨帐篷1000顶、棉被褥1.6万床以及其他救灾物资,认真做好受灾群众临时生活救助工作。
广东潮南内涝回落慢 抗灾形势严峻
广东潮南内涝回落慢 抗灾形势严峻
南方日报讯(记者/黄学佳 通讯员/郑永槟)受“尤特”强台风外围环流影响,8月17日下午4时起,潮南区遭遇五十年一遇的强降雨袭击。截至今日上午,受灾人口70.5万人,死亡2人,房屋倒塌180间,转移人口96000多人。
据最新通报,截至上午12时,练江上游水位15.23米(警戒水位14) 练江下游水位15.2米(警戒水位13.6)。内涝地区水位有所下降。海门湾水闸水位13.84米,与最高水位的14.07米降低0.23米,中港水位逐步回落。但因部分堤段管涌、普宁练江段决口客水下泄、停电致电排无法启动、以及练江水顶托等多因素影响,目前陈店镇、司马浦镇、峡山街道等地渍水排泄缓慢,内涝仍较严重,司马浦等地涝水有小幅回升现象,抗灾形势仍相当严峻。
据介绍,潮南区已紧急拨付首批抗灾救灾专项资金,并筹集6万多斤面包和2200件矿泉水,分发给受灾群众妥善解决受灾群众的生活问题。组织抢修受毁的堤防、涵闸,封堵缺口2处,修复受损堤围40多次。组织电力部门和电信部门千方百计采取措施,以最快的速度恢复供电和电信畅通,力争电排尽早启动排涝。组织抢险队伍对练江堤围进行检查,及时抢修受损堤段。继续协调潮阳区掌握海水退潮实际全部开启海门湾水闸,力争最短时间降低练江水位,排出积水。
京广线沿线多处塌方 乘客被困隧道14小时
受连日强降雨影响,京广线沿途多处边坡溜坍、山体垮塌、暴发泥石流。其中,在京广线张滩至土岭区间,K9067次(邵阳—深圳西)、K599次(包头—广州)、K9083次(张家界—广州)、K209次(宁波—广州)等多趟列车约7000多名旅客被滞留在乐昌市坪石北站、坪石火车站、坪石罗家渡等地段。
前日深夜,上万名铁路职工开始上线抢险,他们手持铁锹徒手清泥,肩挑手扛投入石包堵塞塌方处,终于排除险情顺利打通铁路。
而从昨日凌晨开始,各方便不断努力对7000多名被困旅客进行救助或转运。截至记者昨晚发稿时止,滞留在京广线坪石附近路段的4趟列车都已离开。
文/图 记者卜瑜、曾毅、张宇杰
通讯员罗吉(署名除外)
进核心灾区 “难于上青天”
盘山路上飞石滚
险些砸中采访车
昨天8时许,记者冒雨驱车赶赴乐昌。经过犁市路段时,只见30多辆大货车和小汽车停在一个浑浊的“池塘”边,原来多日暴雨已经将公路路面完全淹没。一辆大货车司机摇着头:“没办法了,最深的地方估计都近2米了,过不去。”
记者立即改由花坪方向多走了10余公里试图绕过水淹路段,但多处路面水淹受阻,多次绕路未果后,记者被迫选择了一条崎岖的盘山公路前往乐昌。
这条狭窄的盘山公路由于路面维修未完成,在最险峻的路段,只能容一车通行。汽车在山路中穿行,不时有飞石从山上滑落,好几次就险些砸中车顶。沿途多处发生山体滑坡,路面上全是湿滑的黄泥,采访车频频打滑。在险情不断中,记者的采访车终于在13时抵达乐昌廊田镇。原本只需要一个小时可以抵达的车程,竟然足足耗费了近5个小时。
一位紧跟着采访车“冲锋陷阵”的年轻车主在抵达山下后,擦着汗水向正在问路的记者感叹:“回家难,难如上青天啊!”
旅程变40多小时煎熬
有乘客提包步行离去
昨天14时许,记者抵达靠近铁路线的张溪水库附近。蹚着10余厘米深的泥水艰难地走了约1公里后,记者终于进入铁道线,只见一趟从广州开往益阳的K9078次列车正静静地停在铁道上。疲惫的乘客们趴在窗口有气无力地朝外张望着,见有陌生人靠近,都异口同声地问:“前面的路抢通了吗?”
乘客周先生告诉记者,这趟车是16日22时许从广州开出的。“不料车刚开出广州就时走时停,开十几分钟就停几个小时,一路好不容易‘爬’到了韶关乌石,这一停就是一整晚。17日下午3点钟,车开到了张滩火车站附近就再也没有动过了。”
在张滩火车站一停就是25个小时。“本来平时也就是9个多小时的路程,而我们这一路过来已经耗了40多个小时了。”疲惫的老张说,“车里连过道都挤满了人,车停下来之后20多个小时没动过,连大人都受不了更何况小孩?有些婴儿要用热水调奶粉充饥,但车上的热水也没有了。”
老张说,乘务员并没有限制旅客们自行离去。“昨天下午就已经有一部分人自己下车,提着行李蹚着水从村里走去了乐昌。他们自己坐汽车从乐昌回湖南去了,也有人去韶关坐高铁干脆转回广州去了。”
昨天早上,列车上开始向依旧滞留等候的旅客分发食品,每个人发了一瓶八宝粥、一碗快食面、一瓶矿泉水。
山洪肆虐 路基塌方
他们冒着危险跳了下去
告别了焦急期盼的乘客,记者继续沿着铁道前行。踏入张滩隧道,一道从隧道顶部倾泻而下的水柱哗哗地漏了下来。长达1200多米的隧道内伸手不见五指,记者只能凭借微弱的手机灯光深一脚浅一脚地前进。在20余分钟的行进中,记者发现了隧道顶部至少6处有漏水现象。
在继续前进了约2公里后,记者抵达了第一处被泥石流侵袭的现场。只见铁轨被厚厚的泥浆覆盖,铁轨旁大批工人披着雨衣、塑料布正挥舞着铁锹清除约50厘米高的泥堆。一名工人喘着粗气告诉记者:“列车车身是宽于路轨的,这些淤泥离铁轨太近,如果不清除,列车高速冲过来时就会撞上泥堆,说不定就翻车了。”
继续前行了约1公里后,记者抵达一处严重的路基塌方现场。这里紧邻着一条小河,宽约20米的河水浊流滚滚,路基被卷起的浪花正像猛兽般“撕咬”着,被掏空了一处约与河道同宽的巨大“伤口”。
现场抢险指挥员马兆国告诉记者,这处险情现场共投入了200多名抢险人员。“昨晚12点多突然收到救援电话,说京广线遇险,我们立即出动了200多名工人冒雨漏夜前往京广线抢险。”
由于险情路段汽车无法进入,工人们只能用肩挑手扛的方式,在暴雨中徒步到达险情现场。“我们都是半军事化施工队伍,一声令下,10多名兄弟就打着手电冒着生命危险跳下了紧邻山洪的塌方处!”
在大家的配合下,一袋袋约80~100斤重的石包被投入了缺口。“现场除了一台电力机车外,所有大型机械都无法进入现场。”抢险人员完全依靠人力,在塌方处垒起了约6000余个石包。
筑起这道“铜墙铁壁”后,抢险者有的累得接近虚脱,有的满手是水泡,有的肩膀已经红肿,一个接一个地就地倒在路基旁、洪水边席地休息。据了解,从京广线坪石至张滩段,约有上万人像他们一样在彻夜抢险。
18:10 首列列车
顺利通过排险路段
17时许,记者告别了累极而眠的抢险人员,沿原路返回。一路上,不时有铁路人员报告喜讯:“前面险情都已经排除了,铁路已经打通了!”
果然,原本熄灭的铁路各种指示灯又重新亮了起来,各个道口的值班人员也开始严阵以待。17时25分,在众人紧张的注视下,一个车头上镌刻着“东风0735”的火车头高鸣一声汽笛后缓缓地开出。
铁路工作人员告诉记者:“这是第一趟开出的试验性火车头,将作为‘探路者’首先经过张滩至罗家渡之间一系列完成排险的路段。在它顺利通过后,将有一趟货运列车继续前行,压实施工路段。最后才会放行第一列滞留在张滩火车站的旅客列车。”
17时55分,第二列长长的货车开始启动往北行驶。这标志着火车头的试验性通车已经取得成功,京广线遇险路段已经具备通行条件。
18时10分左右,随着一列从广州开往乌鲁木齐的火车缓缓驶过,乐昌张滩段恢复通车,取得阶段性胜利。原本焦灼地围在列车窗口等待消息的乘客们,此时也喜悦地回到了各自的座位,踏上了他们回家的旅途。
旅客:被困 八宝粥快没了
因京广铁路受阻,多趟来往南北的列车被困在韶关乐昌段,记者昨日在韶关东站获悉,截至昨日18时30分,还有多趟列车被困乐昌站,受影响的旅客达数千名。其中受困最久的是K212次,近千名旅客走走停停被困26个小时。
带着孩子从宁波南下广州的李先生,向本报记者讲述了他乘坐K212次列车的“囧状”。他16日出发,17日晚6时行驶至韶关大瑶山隧道段时,由于前方塌方,被迫在隧道中停下,但这一停就停到18日早上8时。“足足14个小时,就呆在黑漆漆的隧道里,大家都不知道什么时候可以走,非常焦虑。”
昨日8时后,列车终于开始移动,到了一个叫“罗家渡”的小站又停下了。李先生说,这时候旅客在火车上已呆了超过40个小时,有的人开始焦噪,还有些人强行下了车,准备步行前往20公里外的坪石镇。
李先生因为带着孩子,没有下车走。但“干粮”不断消耗,昨日下午5时,他联系本报记者,着急地说:“附近小卖部的所有食品都被卖光了,车上的热水供应也断了,我们现在就剩下最后一罐八宝粥了!”
昨晚8时,李先生也给本报记者打来电话,被困26个小时的K212次列车终于启动,“我们终于不用再担心最后一罐八宝粥的问题了。”
与李先生不同,来自宁波的张小姐与同伴选择了在罗家渡站下车,步行前往20公里外的坪石站,因为那里有铁路部门与乐昌市政府准备好的汽车客运临时转驳点。幸运的是,他们到一个小村庄后,在村民帮助下乘车来到坪石站,之后再乘车来到韶关东站。
根据韶关东站提供的数据,仅8月17日一个晚上,韶关东站就滞留了6500名旅客,东站与韶关市政府共同开辟了两个临时庇护站安置这些旅客。为了安置这些旅客,铁路部门无偿提供了7500份干粮,8800份方便面。据悉,17日滞留的6500名旅客,其中2500多名已通过汽车等方式转运,2800多名通过高铁转运。
民警送来了方便面
本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员廖锦荣、王晓姣)前天凌晨,7000多名乘客滞留在京广线上,乐昌市出动了大批民警,头顶大雨,脚踏泥石流,沿着随时可能坍塌的乡间小道送矿泉水、八宝粥、方便面等大量物资,给疲惫不堪的乘客们送去了一分温暖。
前日19时到昨日9时,多趟列车分别滞留在乐昌市坪石北站、坪石火车站、坪石罗家渡等地段,车上滞留旅客约7000多人。其中K9078次列车长向警方求援,据该车乘客反映,至昨日凌晨4时,他们滞留时间已长达二三十个小时,部分旅客出现身体不适,情绪越来越激动,车上缺食少药,情况十分紧急。
乐昌市委市政府立即要求公安、民政等部门组成救援分队,带着矿泉水、八宝粥、方便面等食品送往京广线救援滞留旅客。受山洪影响,乐城地区通往张滩路段的道路大多被阻断,民警下车将车辆推出泥泞路段后,又经过多次改道,历时3个多小时,终于在凌晨4时许将救援物资送到K9078列车附近。
与此同时,乐昌多名民警也迅速奔赴各个旅客滞留点展开救援。从昨日6时许开始,历经10个小时苦战,共安全救助、转运人员7000余人。截至记者昨晚发稿时止,滞留在京广线坪石附近路段的4趟列车都已离开。
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【青海省乌兰县突发山洪21人遇难】20日傍晚,青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县境内突发的暴雨、冰雹引发山洪,导致21人遇难。20日傍晚19时左右,乌兰县境内一采砂场施工人员正在晚餐,突发的暴雨、冰雹引发山洪,将20余名施工人员冲走。截至目前,已有21人遇难,7人受伤,3人失踪。
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【“潭美”走了,“垃圾山”留下了……】22日台风“潭美”过后,福建宁德三都澳海岸沿线白色垃圾成堆。“潭美”在福建登陆时恰逢天文大潮期,许多漂浮在海面上的垃圾随潮水被冲刷到岸边……环境堪忧啊! | ||
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黑龙江同江市段决堤 宽度超过200米
2013-08-23 22:34:56 来源: 东北网(哈尔滨) 有8305人参与
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标记处是原先相连的大堤。东北网记者 陈静摄
堤坝右侧。东北网记者 陈静 摄
堤坝左侧。东北网记者 陈静 摄
东北网8月23日讯 23日下午,根据同江市八岔乡防汛指挥部消息,今天上午8时20分许发生在该处的黑龙江堤防决口,截止14时许已超过200米。
据同江市市长王金介绍,今晨8时20分许,巡堤人员巡查时途经八岔乡政府附近的船坞时,听见身后大坝有水声响动,一处10几厘米口径的管涌突然出现在坝基附近。随后该管涌迅速扩大导致决口,10分钟内扩为20米,到下午2时许,决口宽度超过200米。
根据国家防总专家分析,大坝决口原因初步分析为当地土质多为沙土,缺少粘土层。经100余日长时浸泡,导致突发险情,基底透水。险情发生时,超保证水位1.27米,超历史最高水位1.13米。
据了解,目前同江市黑龙江堤防东段40多公里范围内,有沙土坝16.8公里,随时有发生险情的可能。下一步,有关部门将针对该情况着手处理。
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东北网8月23日讯 23日下午,根据同江市八岔乡防汛指挥部消息,今天上午8时20分许发生在该处的黑龙江堤防决口,截止14时许已超过200米。
据同江市市长王金介绍,今晨8时20分许,巡堤人员巡查时途经八岔乡政府附近的船坞时,听见身后大坝有水声响动,一处10几厘米口径的管涌突然出现在坝基附近。随后该管涌迅速扩大导致决口,10分钟内扩为20米,到下午2时许,决口宽度超过200米。
根据国家防总专家分析,大坝决口原因初步分析为当地土质多为沙土,缺少粘土层。经100余日长时浸泡,导致突发险情,基底透水。险情发生时,超保证水位1.27米,超历史最高水位1.13米。
据了解,目前同江市黑龙江堤防东段40多公里范围内,有沙土坝16.8公里,随时有发生险情的可能。下一步,有关部门将针对该情况着手处理。
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内蒙古洪涝灾害致19人遇难 两部门启动四级救灾应急响应
2013年08月23日08:50 来源:人民网 手机看新闻
人民网北京8月23日电 (尹深)据民政部网站消息,8月份以来,内蒙古自治区多地发生暴雨洪涝灾害,共造成10个盟市48个旗(县、区)79万人受灾,因灾遇难19人。8月23日8时,国家减灾委、民政部针对内蒙古自治区近期暴雨洪涝灾情紧急启动国家四级救灾应急响应,派出工作组赶赴灾区查看灾情,协助做好受灾群众基本生活救助工作。
据内蒙古自治区民政厅报告,8月份以来,全区多地发生暴雨洪涝灾害,共造成10个盟市48个旗(县、区)79万人受灾,因灾遇难19人,紧急转移和其他需紧急生活救助11.6万人,倒塌和严重损坏房屋2.3万间,一般损坏房屋2.8万间,直接经济损失22亿元。
据悉,内蒙古自治区副主席王玉明率领工作组赴呼伦贝尔市指挥抗洪救灾工作。自治区减灾委、民政厅紧急启动救灾应急三级响应,派出3个工作组核查灾情,调运发放200顶帐篷、2500套棉被褥和300张折叠床,妥善做好受灾群众临时生活救助工作。
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内蒙古全力抗击呼伦贝尔洪灾 拨5000万主席预备金
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风暴潮最高警报 国家海洋局启动海洋灾害一级应急响应
广东广西局地遭台风灾害致50人死亡22人失踪
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据内蒙古自治区民政厅报告,8月份以来,全区多地发生暴雨洪涝灾害,共造成10个盟市48个旗(县、区)79万人受灾,因灾遇难19人,紧急转移和其他需紧急生活救助11.6万人,倒塌和严重损坏房屋2.3万间,一般损坏房屋2.8万间,直接经济损失22亿元。
据悉,内蒙古自治区副主席王玉明率领工作组赴呼伦贝尔市指挥抗洪救灾工作。自治区减灾委、民政厅紧急启动救灾应急三级响应,派出3个工作组核查灾情,调运发放200顶帐篷、2500套棉被褥和300张折叠床,妥善做好受灾群众临时生活救助工作。
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台风天兔来袭 汕头海水倒灌淹城[组图]
[来源:中国新闻网]时间:2013-09-24 00:57:06
[来源:中国新闻网]时间:2013-09-24 00:57:06
[url=../../article/201309/201309240057066848001_15.html#next][/url]分享到
9月23日,广东汕头海滨路人民广场被海水倒灌形成内涝。9月22日19点40分,强台风“天兔”在广东汕尾沿海地区登陆。受“天兔”与天文大潮叠加影响,汕头市多处出现海水倒灌,致使城区内涝。姚军 摄 图片来源:新华网
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墨西哥强降雨灾害死亡人数升至110人
2013-9-23 19:11:56 来源:新华网
分享到:[url=#][/url][url=#][/url][url=#][/url][url=#][/url][url=#][/url]更多大西洋飓风“英格丽德”和太平洋热带风暴“曼努埃尔”在墨西哥造成的死亡人数已上升至110人,另有68人失踪,上百万人受灾。联邦政府将开始评估各州受灾情况,并从政府自然灾害基金中合理拨备物资和款项援助灾区。 |
奥索里奥·钟说,联邦政府将开始评估各州受灾情况,并从政府自然灾害基金中合理拨备物资和款项援助灾区。
墨西哥总统培尼亚建议重新调整目前正在国会讨论的2014年度财政预算案,将更多资金优先投入基础设施建设,以加快灾区重建步伐。
墨西哥政府20日说,此次[url=/Page/Key_News/key_scgz/qiangjiangyu.html]强降雨[/url]灾害波及全国32个州中的24个,近6万人被迫进入避难所。此外,由于连日暴雨引发山体滑坡,西南部格雷罗州山区一个村庄被掩埋,至少68人失踪。目前,墨西哥政府仍在组织救援人员进行搜救,但预计生还的希望渺茫。
这是墨西哥自1958年以来首次同时遭遇太平洋热带风暴和大西洋飓风的夹击,墨联邦政府将此次墨西哥遭遇的强降雨和洪灾称为“历史性的极端现象”。
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菲律宾北部山体滑坡至少13人死亡
2013-09-23 19:46:19
来源:新华网 作者:
原标题:菲律宾北部山体滑坡至少13人死亡
菲律宾军方23日表示,因近日连降大雨,该国北部三描礼士省当天上午连续发生山体滑坡事故,造成至少13人死亡,另有1人受伤和2人失踪。
菲陆军第24步兵营负责军民事务的军官伊冯娜·里卡尔福说,第一起山体滑坡发生在当地时间早6时30分左右,地点位于苏比克市下面的一座村庄。军方救援人员目前已从事故现场挖出9具尸体,目前正在搜救2名失踪人员。此外,有一名获救村民在事故中腿部受伤。
她说,在这起事故发生后大约半小时,该省圣马塞利诺镇附属的两座村庄又连续发生山体滑坡事故,导致4人死亡。
菲律宾军方表示,山体滑坡事故很可能是由近日当地大雨引发。军方说,由于盘踞当地的西南季风受台风“天兔”影响而加强,菲北部地区从22日起连降大雨,部分地区的降雨至今尚未停止
2013-09-23 19:46:19
来源:新华网 作者:
原标题:菲律宾北部山体滑坡至少13人死亡
菲律宾军方23日表示,因近日连降大雨,该国北部三描礼士省当天上午连续发生山体滑坡事故,造成至少13人死亡,另有1人受伤和2人失踪。
菲陆军第24步兵营负责军民事务的军官伊冯娜·里卡尔福说,第一起山体滑坡发生在当地时间早6时30分左右,地点位于苏比克市下面的一座村庄。军方救援人员目前已从事故现场挖出9具尸体,目前正在搜救2名失踪人员。此外,有一名获救村民在事故中腿部受伤。
她说,在这起事故发生后大约半小时,该省圣马塞利诺镇附属的两座村庄又连续发生山体滑坡事故,导致4人死亡。
菲律宾军方表示,山体滑坡事故很可能是由近日当地大雨引发。军方说,由于盘踞当地的西南季风受台风“天兔”影响而加强,菲北部地区从22日起连降大雨,部分地区的降雨至今尚未停止
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福建平和县:水位史上最高 六座桥梁被冲断
2013年09月24日 11:29 来源:厦门日报[url=javascript:void(0);][/url][url=javascript:void(0);][/url][url=javascript:void(0);][/url][url=javascript:void(0);][/url]1
昨日下午,记者从平和防汛指挥部了解到,强降雨导致小溪、坂仔、文峰等乡镇共55个村(居)受淹,县城旧城区出现严重内涝,上千群众受困。据统计,全县受灾人口8.9万人,紧急转移33600人,倒塌房屋613间,农作物受灾面积36.2万亩,县道以上公路中断4条,桥梁冲断6座,供电中断6条次,损坏护岸12处,损坏灌溉设施189处。
南胜镇邦寮雨量达454.1毫米,为全县全省最大;全县降雨量超过300毫米的有5个乡镇(区)站点,为百年一遇。
昨日11时35分,花山溪平和水位站洪峰超警戒水位2.19米,为历史最高值。南胜溪、五寨溪、文峰溪均出现三十年一遇的洪峰,沿岸村庄民房进水严重。全县中、小型水库60座,有20座水库超汛限水位,出现溢洪。(文/图 漳州站记者 黄树金 通讯员 黄水成)
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“菲特”造成浙江435万人受灾 因灾死亡2人
发布时间: 2013-10-07
新华网浙江频道10月7日电(记者 岳德亮)“菲特”带来的持续狂风、暴雨、高潮,致使浙江的灾情逐渐扩大。截至7日12时,“菲特”已经造成浙江省435万人受灾、因灾死亡2人。
据浙江省防指初步统计,截至7日12时,全省有11个市52个县(市、区)605个乡(镇、街道)435.1万人受灾,因灾死亡2人,倒塌房屋0.22万间。因洪涝灾害造成的直接经济损失47.37亿元。
其中,因灾死亡的2人中,苍南县龙港镇上河头村陈万节,因不放心鸭场鸭子安全,前往查看,鸭场房屋倒塌致其死亡;洞头县北岙街道西山头村倪文林,在协助转移半山上群众时,被狂风刮落到山体下重伤,送医院抢救无效死亡。
浙江省防指办相关负责人表示,面对“菲特”的来势汹汹,浙江省各地、各部门团结协作,合力防台抗灾,水文、海洋等部门加强监测预报,电力、交通、通信等部门做好电力、交通、通信设施等抢险救灾和应急保障,安监部门加强对沿海核电、化工等重大企业的安保管理工作,卫生部门组织医疗队集结待命。
此外,浙江省军区、驻浙部队和武警、边防、消防部队主动请战,充分发挥在关键时刻应急抢险的突击队作用,大力支持地方抢险救灾,积极协助地方转移群众,排查危险区域和隐患点。省军区出动了2800多人次参与抢险救灾。省武警总队温州、宁波、绍兴支队出动了185名。
截至7日6时,全省安全转移人员82.4万人,其中海上转移人员18.3万人,陆上转移人员64.1万人。
浙江省气象部门预报,受“菲特”云系影响,7日夜里之前浙江省大部地区仍将维持大风暴雨天气。
鉴于“菲特”明显减弱并已经远离,浙江省防指7日13时决定防台风应急响应级别由Ⅰ级降低为Ⅱ级。(
发布时间: 2013-10-07
新华网浙江频道10月7日电(记者 岳德亮)“菲特”带来的持续狂风、暴雨、高潮,致使浙江的灾情逐渐扩大。截至7日12时,“菲特”已经造成浙江省435万人受灾、因灾死亡2人。
据浙江省防指初步统计,截至7日12时,全省有11个市52个县(市、区)605个乡(镇、街道)435.1万人受灾,因灾死亡2人,倒塌房屋0.22万间。因洪涝灾害造成的直接经济损失47.37亿元。
其中,因灾死亡的2人中,苍南县龙港镇上河头村陈万节,因不放心鸭场鸭子安全,前往查看,鸭场房屋倒塌致其死亡;洞头县北岙街道西山头村倪文林,在协助转移半山上群众时,被狂风刮落到山体下重伤,送医院抢救无效死亡。
浙江省防指办相关负责人表示,面对“菲特”的来势汹汹,浙江省各地、各部门团结协作,合力防台抗灾,水文、海洋等部门加强监测预报,电力、交通、通信等部门做好电力、交通、通信设施等抢险救灾和应急保障,安监部门加强对沿海核电、化工等重大企业的安保管理工作,卫生部门组织医疗队集结待命。
此外,浙江省军区、驻浙部队和武警、边防、消防部队主动请战,充分发挥在关键时刻应急抢险的突击队作用,大力支持地方抢险救灾,积极协助地方转移群众,排查危险区域和隐患点。省军区出动了2800多人次参与抢险救灾。省武警总队温州、宁波、绍兴支队出动了185名。
截至7日6时,全省安全转移人员82.4万人,其中海上转移人员18.3万人,陆上转移人员64.1万人。
浙江省气象部门预报,受“菲特”云系影响,7日夜里之前浙江省大部地区仍将维持大风暴雨天气。
鉴于“菲特”明显减弱并已经远离,浙江省防指7日13时决定防台风应急响应级别由Ⅰ级降低为Ⅱ级。(
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强台风“菲特”来袭!您那儿情况怎么样?快上强坛晒照片报平安!
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据中国之声《新闻晚高峰》报道,强台风“菲特”肆虐,导致温州市4人死亡、4人失踪。浙江台记者刚刚给我们传过来报道,温州平阳县现在已经放晴,受灾工地的建筑工人也开展自救,他们在尽可能地,从废墟中抢出一些生活用品。
强台风“菲特”所到之处一片狼藉。上午9点左右,记者在鳌江牧垟村平阳人民医院异地扩建工地看到,200多平方米,两层多高的简易板房均在这次强台风菲特中毁于一旦,工人们所以依赖的居住生活区已成一片废弃。
工地项目负责人对记者说,台风来袭当天他们只把人员转移出去了,其他物品都来不及搬迁,很多工人的生活用品以及电器现在都被埋在了废墟中。
民工楼宇浩:台风来之前,我们也大概预计到了,把贵重物品当时就已经转移了,转移到指定位置,现在他们是抢棉被,一些平时穿的衣服。现在你们最却什么,最缺,主要一个是住,像大家看到的棉被这些东西全都泡水了,全部都没法使用了。
这批工人此前暂住在学校的安置点,但今天开始,学校开始做复课前的情理准备工作,不能再提供住宿。目前,施工方一直全力给工人们寻找暂时安身的地方。但由于此次台风破坏力大,受灾需要安置的人员众多,一时无法无法组织到足够的帐篷。截止截止发稿时为止,安置工作还在进行。
7日,在浙江瑞安街头,一辆小汽车被大风吹倒的大树砸中。
7日,鳌江边防派出所官兵在洪水中紧急转移重伤老人,在洪水中拉着救生筏步行10余公里。
杭州西湖集贤亭附近空无一人。
西湖水漫过堤岸冲向隔壁的杭州市环城西路。
10月7日,风雨中两名游客成为美化杭州西湖的色彩。强台风“菲特”虽在福建沿海登陆,但其“威力”仍影响着浙江省,该省7日有暴雨,部分地方出现大暴雨乃至特大暴雨。而杭州西湖景区,也因***受到“伤害”。
10月6日,台风“菲特”还未登陆,浙江沿海一带已掀起巨浪。在该省温岭市石塘镇,一居民楼的玻璃大门被风浪击碎,海水灌进家门。目前不少村民已经转移到安全地带。(图片为被采访者提供)
10月6日,在温州平阳一临时安置点内,市民脸上未有紧张神情,大家用自己的喜爱的方式静待“菲特”登陆。中新社发 李晨韵摄
10月6日,强台风“菲特”登陆在即,温州平阳狂风大作,临时安置点之一的平阳体育馆,玻璃大门被吹碎,现场一片狼藉。记者从安置点安保处了解到玻璃门倒下时并未造成人员伤亡。中新社发李晨韵摄
余姚泥石流现场。
余姚陆埠。
10月6日,受台风“菲特”影响,浙江省台州温岭石塘镇沿海一带掀起巨浪。据悉,第23号强台风“菲特”最大风速42米/秒,预计未来将以每小时15-20公里的速度向西北偏西方向移动,最大可能于6日半夜前后在浙江玉环到苍南一带沿海登陆。中新社发顾翔摄
平阳水头小区内水满为患
平阳水头街道被淹
交通受阻
苍南水淹状况严重
苍南水淹状况严重
瑞安街头车辆被淹
温州武警救援
瑞安公交漫水
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据中国之声《新闻晚高峰》报道,强台风“菲特”肆虐,导致温州市4人死亡、4人失踪。浙江台记者刚刚给我们传过来报道,温州平阳县现在已经放晴,受灾工地的建筑工人也开展自救,他们在尽可能地,从废墟中抢出一些生活用品。
强台风“菲特”所到之处一片狼藉。上午9点左右,记者在鳌江牧垟村平阳人民医院异地扩建工地看到,200多平方米,两层多高的简易板房均在这次强台风菲特中毁于一旦,工人们所以依赖的居住生活区已成一片废弃。
工地项目负责人对记者说,台风来袭当天他们只把人员转移出去了,其他物品都来不及搬迁,很多工人的生活用品以及电器现在都被埋在了废墟中。
民工楼宇浩:台风来之前,我们也大概预计到了,把贵重物品当时就已经转移了,转移到指定位置,现在他们是抢棉被,一些平时穿的衣服。现在你们最却什么,最缺,主要一个是住,像大家看到的棉被这些东西全都泡水了,全部都没法使用了。
这批工人此前暂住在学校的安置点,但今天开始,学校开始做复课前的情理准备工作,不能再提供住宿。目前,施工方一直全力给工人们寻找暂时安身的地方。但由于此次台风破坏力大,受灾需要安置的人员众多,一时无法无法组织到足够的帐篷。截止截止发稿时为止,安置工作还在进行。
7日,在浙江瑞安街头,一辆小汽车被大风吹倒的大树砸中。
7日,鳌江边防派出所官兵在洪水中紧急转移重伤老人,在洪水中拉着救生筏步行10余公里。
杭州西湖集贤亭附近空无一人。
西湖水漫过堤岸冲向隔壁的杭州市环城西路。
10月7日,风雨中两名游客成为美化杭州西湖的色彩。强台风“菲特”虽在福建沿海登陆,但其“威力”仍影响着浙江省,该省7日有暴雨,部分地方出现大暴雨乃至特大暴雨。而杭州西湖景区,也因***受到“伤害”。
10月6日,台风“菲特”还未登陆,浙江沿海一带已掀起巨浪。在该省温岭市石塘镇,一居民楼的玻璃大门被风浪击碎,海水灌进家门。目前不少村民已经转移到安全地带。(图片为被采访者提供)
10月6日,在温州平阳一临时安置点内,市民脸上未有紧张神情,大家用自己的喜爱的方式静待“菲特”登陆。中新社发 李晨韵摄
10月6日,强台风“菲特”登陆在即,温州平阳狂风大作,临时安置点之一的平阳体育馆,玻璃大门被吹碎,现场一片狼藉。记者从安置点安保处了解到玻璃门倒下时并未造成人员伤亡。中新社发李晨韵摄
余姚泥石流现场。
余姚陆埠。
10月6日,受台风“菲特”影响,浙江省台州温岭石塘镇沿海一带掀起巨浪。据悉,第23号强台风“菲特”最大风速42米/秒,预计未来将以每小时15-20公里的速度向西北偏西方向移动,最大可能于6日半夜前后在浙江玉环到苍南一带沿海登陆。中新社发顾翔摄
平阳水头小区内水满为患
平阳水头街道被淹
交通受阻
苍南水淹状况严重
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平阳水头镇民警救援
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菲特曝城建重上轻下软肋 光鲜外表瞒不过1场暴雨
2013-10-09 15:17:07 来源: 新民网 有5人参与
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浙江余姚七成城区受淹,市民昨日在雨中等待救援
余姚市一停车场水没过车顶
今年9月6日国务院发布公报《关于加强城市基础设施建设的意见》,强调城市建设应坚持“民生优先”的基本原则,坚持先地下、后地上,提高城市管网、排水防涝等基础设施的建设质量、运营标准和管理水平。明确提出用十年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系,全面提高城市排水防涝、防洪减灾能力。到2015年,重要防洪城市达到国家规定的防洪标准。
“菲特”走,余威留,内涝频频惹人愁。一场强台风,给杭州、宁波、绍兴等多个城市带去片片汪洋。杭州西湖景区水漫堤岸;余姚城区七成被淹;绍兴柯桥、袍江两个新城区“沦陷”……在我国许多城市,市容市貌往往都很漂亮,排水基础设施等“里子”却总拖后腿。微信公众账号“国务院公报”昨更新消息,内容为上月发布的国务院公报《关于加强城市基础设施建设的意见》,再次提醒城市建设应“民生优先”,先地下,后地上。
应增强城市蓄水纳洪能力
内涝频现,同济大学建筑与城市规划学院教授戴慎志将原因归结为6点:暴雨强度过大,远超城市防涝标准;城市建设不合理,致渗水地面大幅减少;城市内部和外围河流水系淤塞、断堵,所滞纳水面积和容量不足、流速不快、流量不畅;城市现有排水设施和管网容量不足、运营效率低;缺乏科学合理的雨水储存、利用空间、设施和措施;缺乏统筹协调、严密有效的防洪抗涝应急机制。
戴慎志认为,降雨量大是造成内涝的客观原因,但在主观上,一些地方政府不重视地下工程建设,投入不大,排水系统标准不高,和城市发展速度不匹配,导致排水设施缺乏足够的应急容量,管网管材陈旧老化,淤堵和浸漏严重。
他补充说,单靠管网排水也不行,解决城市内涝问题应该排水和蓄洪并重:疏浚城市河道水系,合理增加城市水面和水深,提高城市抗洪排涝能力;雨水排放还可与城市绿化景观结合起来,在地势较低处保留一些绿地、湿地,建渗水道路、广场等,一旦发生暴雨,有助于积聚雨水,渗入地下,增强城市蓄水纳洪能力。
光鲜外表瞒不过一场暴雨
在一些老城区,排水系统的标准较低,短期内又无法施工改善,管理部门通常采用“一点一方案”的传统应急方案,通过人员及机械强排积水。遇到暴雨,往往显得很无力。
业内有一种普遍观点,与其改造老城区,不如先提高新城区排水系统标准。因为后者是一次性投入,而前者波及面较多,代价和风险更大。
然而,在一些新城,新建或翻新了排水管网,仍由于设计承受能力不够,难逃被淹厄运。高楼林立,外表光鲜,却瞒不过一场暴雨。本应与城市建设同步发展的地下排水系统,远远滞后。
巴黎100多年前建设的地下综合管网,宽阔如地下宫殿,呵护城市免受涝灾。加强地下管网建设,是解决内涝的治本之策,道理人人都懂,付诸实施的却不多。
借口层出不穷——“燃气、供水、雨水、污水、电力、通信……地下管线太复杂,一个部门管不了。”“工程庞大,会影响很多人出行和工作。”“三五年也干不完,时间跨度太大。”说白了,巨额投入埋在地下,政绩看不见,一届任期完不成,便少人问津。
国务院:用十年解决内涝
国家层面已经意识到了问题的迫切性。昨天,就在多个城市受困于“菲特后遗症”时,微信公众账号“国务院公报”更新消息,内容为上月发布的国务院公报《关于加强城市基础设施建设的意见》。
其中明确指出,用十年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系,全面提高城市排水防涝、防洪减灾能力。在全面普查、摸清现状基础上,编制城市排水防涝设施规划。加快雨污分流管网改造与排水防涝设施建设,解决城市积水内涝问题。
《意见》还提到,坚持“民生优先”的基本原则,坚持先地下、后地上,优先加强与民生密切相关的基础设施建设,加强老旧基础设施改造;坚持“安全为重”的基本原则,提高城市管网、排水防涝等基础设施的建设质量、运营标准和管理水平,消除安全隐患,增强城市防灾减灾能力。
2013-10-09 15:17:07 来源: 新民网 有5人参与
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浙江余姚七成城区受淹,市民昨日在雨中等待救援
余姚市一停车场水没过车顶
今年9月6日国务院发布公报《关于加强城市基础设施建设的意见》,强调城市建设应坚持“民生优先”的基本原则,坚持先地下、后地上,提高城市管网、排水防涝等基础设施的建设质量、运营标准和管理水平。明确提出用十年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系,全面提高城市排水防涝、防洪减灾能力。到2015年,重要防洪城市达到国家规定的防洪标准。
“菲特”走,余威留,内涝频频惹人愁。一场强台风,给杭州、宁波、绍兴等多个城市带去片片汪洋。杭州西湖景区水漫堤岸;余姚城区七成被淹;绍兴柯桥、袍江两个新城区“沦陷”……在我国许多城市,市容市貌往往都很漂亮,排水基础设施等“里子”却总拖后腿。微信公众账号“国务院公报”昨更新消息,内容为上月发布的国务院公报《关于加强城市基础设施建设的意见》,再次提醒城市建设应“民生优先”,先地下,后地上。
应增强城市蓄水纳洪能力
内涝频现,同济大学建筑与城市规划学院教授戴慎志将原因归结为6点:暴雨强度过大,远超城市防涝标准;城市建设不合理,致渗水地面大幅减少;城市内部和外围河流水系淤塞、断堵,所滞纳水面积和容量不足、流速不快、流量不畅;城市现有排水设施和管网容量不足、运营效率低;缺乏科学合理的雨水储存、利用空间、设施和措施;缺乏统筹协调、严密有效的防洪抗涝应急机制。
戴慎志认为,降雨量大是造成内涝的客观原因,但在主观上,一些地方政府不重视地下工程建设,投入不大,排水系统标准不高,和城市发展速度不匹配,导致排水设施缺乏足够的应急容量,管网管材陈旧老化,淤堵和浸漏严重。
他补充说,单靠管网排水也不行,解决城市内涝问题应该排水和蓄洪并重:疏浚城市河道水系,合理增加城市水面和水深,提高城市抗洪排涝能力;雨水排放还可与城市绿化景观结合起来,在地势较低处保留一些绿地、湿地,建渗水道路、广场等,一旦发生暴雨,有助于积聚雨水,渗入地下,增强城市蓄水纳洪能力。
光鲜外表瞒不过一场暴雨
在一些老城区,排水系统的标准较低,短期内又无法施工改善,管理部门通常采用“一点一方案”的传统应急方案,通过人员及机械强排积水。遇到暴雨,往往显得很无力。
业内有一种普遍观点,与其改造老城区,不如先提高新城区排水系统标准。因为后者是一次性投入,而前者波及面较多,代价和风险更大。
然而,在一些新城,新建或翻新了排水管网,仍由于设计承受能力不够,难逃被淹厄运。高楼林立,外表光鲜,却瞒不过一场暴雨。本应与城市建设同步发展的地下排水系统,远远滞后。
巴黎100多年前建设的地下综合管网,宽阔如地下宫殿,呵护城市免受涝灾。加强地下管网建设,是解决内涝的治本之策,道理人人都懂,付诸实施的却不多。
借口层出不穷——“燃气、供水、雨水、污水、电力、通信……地下管线太复杂,一个部门管不了。”“工程庞大,会影响很多人出行和工作。”“三五年也干不完,时间跨度太大。”说白了,巨额投入埋在地下,政绩看不见,一届任期完不成,便少人问津。
国务院:用十年解决内涝
国家层面已经意识到了问题的迫切性。昨天,就在多个城市受困于“菲特后遗症”时,微信公众账号“国务院公报”更新消息,内容为上月发布的国务院公报《关于加强城市基础设施建设的意见》。
其中明确指出,用十年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系,全面提高城市排水防涝、防洪减灾能力。在全面普查、摸清现状基础上,编制城市排水防涝设施规划。加快雨污分流管网改造与排水防涝设施建设,解决城市积水内涝问题。
《意见》还提到,坚持“民生优先”的基本原则,坚持先地下、后地上,优先加强与民生密切相关的基础设施建设,加强老旧基础设施改造;坚持“安全为重”的基本原则,提高城市管网、排水防涝等基础设施的建设质量、运营标准和管理水平,消除安全隐患,增强城市防灾减灾能力。
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余姚被困灾民:两天未吃饭 买白菜花生花百元
视频截图 |
央视10月9日《新闻直播间》节目播出“浙江余姚被困灾民:两天没饭吃没水喝”,以下为文字实录:
主持人:余姚很多朋友都熟悉,它地处宁绍平原,经济发达,也是全国的十强县之一,那这次突如其来的暴雨刚刚我们看到整个余姚城区变成一片泽国,全城也出现了停水停电这样的情况,我们当然很关心被水困住的人们,现在生活的状况是怎么样的,饮食能不能够得到保障,本台记者就此进行了探访。
解说:上午十点左右,记者跟随一支部队的军用大卡车涉水进入被淹最为严重的余姚主城区,在这条进入余姚的主干道上,很多车泡在水里,居民涉水而过,我们的车停下来接应大家,两位师傅很期待的向我们走来。
被困群众:哪边能买到饭吃?
官兵:要到政府机关那种单位去看一下。
记者:师傅你们怎么了?
被困群众:我们要买点饭吃。
记者:你们多久没吃饭了?
被困群众:两天没有吃了。
记者:(饮用)水呢?有水吗?
被困群众:水也没有的。
这个工地整个被淹没了。
记者:你们是住在这里的?
被困群众:就是这个工地上打工的。
记者:你到那边去,那边高速上面那边有吃的,往那边走。
解说:再往前走,进入这一片汪洋之地就是余姚的老城区,虽然积水没过了小腿,但仍有不少人住在这里,由于今天水退了大约十厘米,一些人纷纷出来买水买食物。
记者:像现在(乘)这个车多少钱啊?
被困群众:这个车一天要一百块钱,我已经蹚(水)四个小时了。
昨天(积水)应该是到这里,今天我们家(积水)到这里。
记者:那尽量就别出门呗。
被困群众:缺吃的了。
记者:能买到吗?
被困群众:(有)摆摊的。
记者:这些多少钱?
被困群众:一百多块钱。
记者:有菜,花生。
被困群众:这个没有行情的,这都是随便聊(商量),现在大家一点点东西,你爱买不买,好不好吃也不知道。
解说:面对困难不少人还发扬积极自救和互帮互助的精神,这位滑着自家皮划艇出门的居民刚刚在路上偶遇一位孕妇肚子痛,便专程将她送去了医院。
被困群众:我现在是去看亲人的,亲人都受灾了。
记者:你去看(亲人),那你有没有带一些什么去?
被困群众:我没带东西,因为我没东西可以带。
记者:你现在知不知道去哪儿可以拿到救灾的这些物资呢?
被困群众:我也不知道,有吃的我都不知道,我们现在急需的是食物和水。
解说:据了解,余姚市政府在各个街道镇区安排了救援点,但由于断水断电通信不畅,一些被困群众没能得到及时的救助。
主持人:余姚很多朋友都熟悉,它地处宁绍平原,经济发达,也是全国的十强县之一,那这次突如其来的暴雨刚刚我们看到整个余姚城区变成一片泽国,全城也出现了停水停电这样的情况,我们当然很关心被水困住的人们,现在生活的状况是怎么样的,饮食能不能够得到保障,本台记者就此进行了探访。
解说:上午十点左右,记者跟随一支部队的军用大卡车涉水进入被淹最为严重的余姚主城区,在这条进入余姚的主干道上,很多车泡在水里,居民涉水而过,我们的车停下来接应大家,两位师傅很期待的向我们走来。
被困群众:哪边能买到饭吃?
官兵:要到政府机关那种单位去看一下。
记者:师傅你们怎么了?
被困群众:我们要买点饭吃。
记者:你们多久没吃饭了?
被困群众:两天没有吃了。
记者:(饮用)水呢?有水吗?
被困群众:水也没有的。
这个工地整个被淹没了。
记者:你们是住在这里的?
被困群众:就是这个工地上打工的。
记者:你到那边去,那边高速上面那边有吃的,往那边走。
解说:再往前走,进入这一片汪洋之地就是余姚的老城区,虽然积水没过了小腿,但仍有不少人住在这里,由于今天水退了大约十厘米,一些人纷纷出来买水买食物。
记者:像现在(乘)这个车多少钱啊?
被困群众:这个车一天要一百块钱,我已经蹚(水)四个小时了。
昨天(积水)应该是到这里,今天我们家(积水)到这里。
记者:那尽量就别出门呗。
被困群众:缺吃的了。
记者:能买到吗?
被困群众:(有)摆摊的。
记者:这些多少钱?
被困群众:一百多块钱。
记者:有菜,花生。
被困群众:这个没有行情的,这都是随便聊(商量),现在大家一点点东西,你爱买不买,好不好吃也不知道。
解说:面对困难不少人还发扬积极自救和互帮互助的精神,这位滑着自家皮划艇出门的居民刚刚在路上偶遇一位孕妇肚子痛,便专程将她送去了医院。
被困群众:我现在是去看亲人的,亲人都受灾了。
记者:你去看(亲人),那你有没有带一些什么去?
被困群众:我没带东西,因为我没东西可以带。
记者:你现在知不知道去哪儿可以拿到救灾的这些物资呢?
被困群众:我也不知道,有吃的我都不知道,我们现在急需的是食物和水。
解说:据了解,余姚市政府在各个街道镇区安排了救援点,但由于断水断电通信不畅,一些被困群众没能得到及时的救助。
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宁波特大流域性洪水:余姚总雨量相当于68个西湖
2013年10月10日 03:03:21来源: 人民网
2013年10月10日 03:03:21来源: 人民网
原标题:宁波特大流域性洪水:余姚总雨量相当于68个西湖
宁波汛情严重 何蒋勇 摄
雨水难以外排导致积水比较深 何蒋勇 摄
城区内涝严重 何蒋勇 摄
中新网宁波10月10日电 (记者 何蒋勇)记者最新从浙江省宁波市水利部门获悉,此次台风“菲特”带来的强降雨使甬江流域在4天时间内的平均面雨量达到440毫米左右,超过去年正面登陆的“海葵”台风,特别是甬江流域面雨量接近百年一遇,出现历史罕见的特大流域性洪水。其中,灾区余姚的总降雨量高相当于68个西湖的总水量。
甬江流域来水14亿立方米
数据显示,受“菲特”与冷空气的共同影响,甬江流域在四天时间内的平均面雨量达到440毫米左右。有关专家表示,此次降雨全市面雨量超过去年正面登陆的“海葵”台风,特别是甬江流域面雨量为有水文记录以来最大值,接近百年一遇,出现历史罕见的特大流域性洪水。“整个甬江流域来水达到14亿立方米,相当于在这片区域砸下了10个白溪水库的水。”
水利专家表示,甬江是宁波的母亲河,奉化江、姚江的水最终都需汇入甬江入海。宁波有一半面积都处于甬江流域,所以此次灾情才会如此严重。而重灾区余姚,总降雨量高达7.5亿立方米,相当于68个西湖的水一下子倒在了这里。如此大的来水量,加上上游来水凶猛、高潮位顶托及河网水位居高不下,导致积水迟迟难以排出。
宁波市防台工作专家组组长、水利局总工程师朱晓丽介绍,面对如此巨大的来水量,水利工程发挥了巨大作用。截至9日6时,全市32座大中型水库已经拦蓄洪水4.5亿立方米。目前,有22座大中型水库和28座小(一)型水库、12座重要小(二)型水库超汛限水位,其中周公宅、皎口和四明湖3座大型水库超过历史最高水位,通过合理错峰调度,水库最大限度地发挥了拦洪效益,有效减轻了下游防洪压力。
截至目前,余姚全市各大水库下泄洪水总量为1.5亿立方米。随着降雨的基本停止,入库水量的减少,从9日6时起,周公宅水库开始停止泄洪,下游皎口水库的下泄流量也明显减少。专家表示,如果水利工程没有拦下这些来水,宁波下游地区主要河道水位将上升50至70厘米。
中心城区排涝任务仍然艰巨
来自宁波市城区防汛办的消息,中心城区积水状况自8日恶化以来,由于内河水位和三江潮位均居高不下,内涝状况未见明显改观,该市正调动各方力量全力排涝。
防汛专家分析,城区内涝严重主要有三大原因:首先是降雨量大,市区过程雨量达到了418毫米;其次是强排能力不足,水排不出去;三是外江水位高,靠沿江闸门自流排水非常有限。
据了解,一般城区防汛办对内河水位、三江潮位每小时记录一次,随时掌握水情变化。结果发现,9日15:00,三江口出现最高潮位,为2.65米,高于警戒水位,导致内河水难以外排。同时,海曙区内河水位为2.76米,江东区为2.44米,江北区为2.56米,均超过警戒水位。
显然,与8日相比,城区内河水位仍然保持高位,下降并不明显。城区防汛办负责人告诉笔者,内河水位、三江潮位不下降,积水难以外排,城区内涝还将持续。
目前,保障民生是城区防汛抗涝的重中之重。截至9日16时,城区防汛指挥部共安排备勤抢险人员1.3万余人,出动1.2万余人次;排水排涝共投入排水泵581台,船艇近70艘,转移人口近4万人次。
临时菜篮子平价供应体系启动
目前,宁波市贸易局已经紧急启动临时菜篮子平价供应体系,在6个中心城区设立62个平价供应点,向市民放量供应物美价廉的猪肉、蔬菜、水产和豆制品等日常菜篮子商品。此外,10日起,贸易局还在8个直供点限价限量供应青菜,解决灾后市民叶菜购买难的问题。
据了解,62个平价供应点设在海曙、江东、江北、鄞州、高新区和镇海区,由三江、M6、大阿嫂和商贸集团等四家菜篮子单位销售门店组成。每天,这些门店从市蔬菜批发市场、鄞州方兴食品公司、路林水产批发市场和宁波豆制品公司采购食材,以稍高于批发价的零售价销售给市民。
“我们要求所有门店不得涨价,零售价整体不得高于台风前的水平,如有违反将取消平价供应的资格。”宁波市贸易局蔬副处相关负责人告诉记者(完)。
(来源:中国新闻网)
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网民三问余姚水灾救援:预警短信为啥延迟
2013年10月10日 00:04 来源:新华网 1
强台风“菲特”重创浙江,其中余姚受灾最为严重,目前当地仍旧处于一片汪洋之中。余姚灾情引起网民关注,“堤坝会不会垮?”“预警短信为啥延迟?”“救灾物资是否短缺、救援是否及时?”,记者就这些网民关心的问题采访了余姚市政府相关负责人。
一问:堤坝会不会垮?
近日,有网民在网上散布“陆埠水库”倒塌信息,引发网络恐慌:“水库已经裂了”“下游的人要小心啊!”“报道情况一点也不真实”……网民“半步遥途-阿森”说:“消息不知道真假,说上游的陆埠水库出险情,如果溃坝,下游的余姚城就全部遭殃了!”
网民“叼着烟斗的熊”也表示:“余姚是目前最危险的地方,市中心街头只有军车才能行,水库也有溃坝的危险,我们不需要太多的怜悯,我们只需要如实的报道。”
对此,余姚市政府部门回应说,余姚地处姚江中段,因为上游来水迅猛,下游宁波城区积水也比较严重,又遇到月初的天文大潮,姚江的水可谓“上泻下不通”,水位在8日上午9-10时,达到了5.33米,超过警戒水位1.56米,为新中国成立以来最高。到9日上午10时水位略有下降,但也仍有5.17米,目前,水还是退得比较慢。姚江多处堤防曾告急,凤山街道、姚江河姆渡、三七市段等多处出现险情。但目前并没有溃坝危险,水库和江河水位正在逐步下降,估计街上和道路的积水12号会基本消退。
二问:预警短信为啥延迟?
新华社记者在余姚采访时,几位市民表示,这次政府在预警和应急上都有欠缺。“我在8号早上才收到政府发来的提醒短信,但那时早就淹了。”一位正准备跑到隔壁城市亲戚家避难的市民说,水灾后,他也没看到有及时的救援,基本上还是靠自救。
网民“蝴蝶”、“耕田旺夫”也表示:“8号水灾已十分严重,这时预警已属于马后炮,而且当时已通讯很差,很多人肯定收不到,政府应在下大雨时就发出相关信息。”
政府相关部门表示,8号早上六点钟开始,他们就通过中国三大运营商向所有余姚的手机号发布预警信息,并通过电台不间断地发布各类相关信息,但当地的通讯信号较差,可能导致部分民众无法收到。政府部门也承认“对这次灾情估计不足,来得太突然,余姚几乎每年都会有台风,像去年的海葵,但都没有那么严重。”
三问:救灾物资是否短缺、救援是否及时?
“余姚路埠镇沿江村!我有同学困在那里!急缺食物和水。”网民“Cheryl_话痨的臆想”表示,“同学发短信求救说,她们那里两面夹击,一边姚江水倒灌;一边水库放水泄洪。救援队和发放物资在余姚市区和镇上,那里根本轮不到。外界以为情况还好,可是她们地势低又靠近江边的村子情况很糟!”
网民“陈小陈陈陈回归”也表示:“我朋友跟我发短信说她们那里只有方便面,路上偶尔会有发物资的,希望早点恢复正常物资供给。”
“除了提供充足物资,政府还应注意防疫工作。”网民“cchick要喝蜂蜜水”表示:“身在余姚的好友发来短信求助,她那边断电断信号,一米多深的死水开始发臭,担心情况不处理会污染自来水,通讯方面信号薄弱,电话接不了也打不出去,具体位置:余姚市凤山街道皇山新村。望有关部门尽快帮忙解决。”
对此,政府相关部门表示,目前已储备了可供市民食用15天以上的物资,到8日下午,已从周边县市调集了矿泉水、方便面、饼干、馒头等大量应急物资,物资可稳定充足供应。同时,针对出现的局部抢购物资的现象,我们发动商家优化物资调配、方便群众采购。当前物资供应方面存在的主要问题是运力不足,特别是由于道路积水严重,物资配送车辆难以及时送到目的地。市里已经专门调配了10辆军用卡车和10艘橡皮艇,全力保障物资运输。大超市和菜市场这两天就会恢复,情况会有所好转。
记者发现,在集中安置群众的地方,食品供应基本充足,但分散的居民能得到的救灾物质还很有限,只能靠自救。记者在城中心看到,大部分的商店没有开门,路边的小摊和部分营业的小商品店,东西有部分涨价,如橘子卖到10元一斤。由于前些天城中心的超市遭遇抢购,因此目前城中心物资较为匮乏,不少市民用轮胎和竹筏等制作小船,划着出城购买食物,有的人直接出城投靠外地亲戚。
针对卫生防疫工作,政府相关部门表示,将积极开展灾后疫情监测和防治,加强饮用水卫生监督监测,同时做好环境卫生工作,确保“灾后无大疫”。[/font][/color]
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